重磅!新站区铜陵北路下穿铁路最新消息!

文忠看合肥 2018-09-03 17:19:12
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新站区 位于合肥东北部 常住人口40万人 作为合肥东北部的新兴城区 近年的发展取得一系列重大进展 现阶段最大问题要属交通 受合肥火车站、合肥火车东站的影响 新站区南北向的路网较为割据 长时间只有文忠路和新蚌埠路连接南北 2018年6月 合肥铜陵北部高架北延段正式通车 拉近了老城区与新站区北部的时空距

新站区

位于合肥东北部

常住人口40万人

作为合肥东北部的新兴城区

近年的发展取得一系列重大进展

现阶段最大问题要属交通

受合肥火车站、合肥火车东站的影响

新站区南北向的路网较为割据

长时间只有文忠路和新蚌埠路连接南北

2018年6月

合肥铜陵北部高架北延段正式通车

拉近了老城区与新站区北部的时空距离

但由于新站区铜陵北路下穿铁路的阻碍

铜陵北路高架的开通并没有缓解新站区交通压力

同时期

合肥地铁1号线三期

新站区段开始施工

新蚌埠路南段交通受到影响

新蚌埠路(泗水路-淮海大道)道路

全封闭施工

新蚌埠路北段部分交通受到影响

淮海大道(新蚌埠路—文忠路)

道路封闭施工

连接新站区南北向的主干路网

几乎全都受到较大影响

这个时候铜陵北路南北向的打通,就显得格外重要,那么连接铜陵北路的下穿铁路工程到底何时能开工建设?成了很多人关心的话题,从安徽热线了解到。

问题案例:铜陵北路高架已经通车了,下穿铁路今年可以开工吗?如果不能,最迟什么时候可以开工,预计工期要多久?是否会和地铁4号线同一年完工?

解答来源:市重点工程局

解答内容:经市重点工程局办理,根据《上海铁路局房屋租赁、土地出借管理办法》(上铁经〔2017〕373 号)文件要求,需先办理土地出借手续后组织工程施工。由于路地双方就铁路用地出借事宜未达成一致意见,工程暂时无法开工。近期,市铁路办将与上海铁路局就该问题进行磋商,待路地双方达成一致意见后,市重点局将与铁路代建单位签订代建协议,预计2018年年底可以开工建设。对您造成的不便,我们深表歉意。

部分图片来源:网络

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